Bunte Reifen oder warum Reifen schwarz sind, obwohl gelb natürlich lustiger wäre
Evi sieht in Schweden ein Auto mit gelben Reifen und fragt sich auf der Rückreise, warum es so etwas eigentlich nicht serienmäßig gibt. Die Antwort führt …
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Leute, ich werde verfolgt oder schreibe ich hier eigentlich nur für mich? Heute das Thema Reichweite.
Evi sitzt im Zug nach Schweden, Hund und Rucksack dabei, und schaut sich aus Neugier die Aufrufe ihres Artikels über Toyota, Kia und Volkswagen an. China …
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Toyota vs. Volkswagen vs. Kia: Wer ist wirklich produktiver
Toyota verkauft mehr Autos als Volkswagen und beschäftigt deutlich weniger Menschen. Kia sieht bei der einfachen Kennzahl „Autos je Beschäftigtem“ sogar noch schlanker aus. Aber was …
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Warum zahle eigentlich immer ich mehr? Kfz-Versicherung in Deutschland und Europa
Warum zahlt man selbst gefühlt immer mehr als die anderen? Evi schaut auf Kfz-Versicherungen in Deutschland und Europa, erklärt Typklasse, Regionalklasse, Schadenfreiheitsklasse, Selbstbeteiligung und zeigt, warum …
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Verschleiß am Auto oder was am Auto im Laufe seines Lebens dran glauben muss
Ein Auto altert, verschleißt und erneuert sich über Jahre hinweg immer wieder. Wischerblätter, Filter, Reifen, Bremsen und Batterien gehören zu den stillen Daueropfern des Autolebens. Beim …
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VW ID. Polo GTI: Schockverliebt in einen Elektro-GTI
Evi hält eigentlich nicht viel von neuen Autos. Zu viel Touchscreen, zu viel LED, zu wenig Gefühl. Und dann kommt Volkswagen mit dem ID. Polo GTI: …
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In der Vertrauensprüfung: Warum die VW-Krise nicht nur in Wolfsburg stattfindet
Volkswagen ist nicht klein, nicht erledigt und nicht ohne Zukunft. Trotzdem steht der Konzern in einer harten Vertrauensprüfung. Der Kapitalmarkt schaut auf Margen, China, Kosten, Software, …
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Das Schweigen auf den Ölfeldern: Warum der Schmierstoffmarkt vor einem Grundölproblem steht
Grundöle der Gruppe III stehen massiv unter Druck, Gruppe II wird mitgezogen und PAO ist keine einfache Ausweichlösung. Während die öffentliche Aufmerksamkeit erstaunlich gering bleibt, verdichten …
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Der Lebenszyklus eines Autos
Gerd ist ein ganz normaler VW Golf VII. Genau deshalb zeigt er perfekt, was mit Millionen Autos passiert: Manche fahren weiter, werden exportiert und verschwinden irgendwann …
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Driver’s Philosophy Collection bei Sotheby’s, Traumgarage unter’m Hammer.
RM Sotheby’s versteigert bei der Monterey Car Week 2026 die spektakuläre Driver’s Philosophy Collection. 17 Fahrzeuge, darunter Ferrari Daytona SP3, Bugatti W16 Mistral, Pagani Huayra Roadster …
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